Manutenzione generale e lubrificazione T Max 530

Nota bene

I controlli annuali vanno eseguiti ogni anno, a meno che in precedenza, non si sia raggiunta la scadenza di un intervallo
chilometrico.
Da 50.000 km, ripetere gli intervalli di manutenzione iniziando da 10000 km.
Affidare l’assistenza delle posizioni evidenziate da un asterisco (*)  ad un concessionario Yamaha, in quanto richiedono utensili speciali.

N°		POSIZIONE	INTERVENTO DI CONTROLLO O MANUTENZIONE	LETTURA DEL TOTALIZZATORE CONTACHILOMETRI					CONTROLLO ANNUALE
				1000 km	10000 km	20000 km	30000 km	40000 km
1		Elemento del filtro dell’aria	Sostituire			√		√
2	*	Elementi filtro aria del carter cinghia trapezoidale	Pulire		√		√
			Sostituire			√		√
3	*	Freno anteriore	Controllare funzionamento, livello liquido e assenza di perdite nel veicolo	√	√	√	√	√	√
			Sostituire pastiglie dei freni.	Se consumate fino al limite
4	*	Freno posteriore	Controllare funzionamento. Controllare livello liquido e assenza di perdite nel veicolo.	√	√	√	√	√	√
			Sostituire pastiglie dei freni.	Se consumate fino al limite
5	*	Tubi freni	Controllare eventuali fessurazioni o danneggiamenti. Controllare che la posa e il serraggio siano corretti.		√	√	√	√	√
			Sostituire.	Ogni 4 anni
6	*	Liquido freni	Sostituire.	Ogni 2 anni
7	*	Cavo blocco freno posteriore	Controllare lunghezza cavo. Regolare se necessario.	√	4000 km dopo i primi 1000 km e ogni 5000 km successivi
8	*	Blocco freno posteriore	Controllare funzionamento. Controllare soffietto para polvere in gomma. Controllare indicatore usura. Regolare se necessario.	√	√	√	√	√	√
9	*	Ruote	Controllare disassamento e danneggiamenti.		√	√	√	√
10	*	Pneumatici	Controllare profondità battistrada e danneggiamenti. Sostituire se necessario. Controllare pressione. Correggere se necessario.		√	√	√	√	√
11	*	Cuscinetti ruote	Controllare che i cuscinetti non siano allentati o danneggiati.		√	√	√	√
12	*	Cinghia di trasmissione	Controllare stato della cinghia. Sostituire se danneggiata. Controllare tensione cinghia. Regolare se necessario.	√	Ogni 10000 km fino a 40000 km poi ogni 5000 km
13	*	Puleggia conduttrice albero secondario	Lubrificare.			√		√
14	*	Cuscinetti sterzo	Controllare gioco cuscinetti e durezza della sterzo.	√	√	√	√	√
			Lubrificare con grasso a base di sapone di litio.	Ogni 20000 km
15	*	Fissaggi parte ciclistica	Accertarsi che tutti i dadi, i bulloni e le viti siano serrati correttamente.		√	√	√	√	√
16		Perno rotazione leva freno anteriore	Lubrificare con grasso al silicone.		√	√	√	√	√
17		Perno rotazione leva freno posteriore	Lubrificare con grasso al silicone.		√	√	√	√	√
18		Cavalletto laterale e centrale	Controllare funzionamento. Lubrificare con grasso a base di sapone di litio.		√	√	√	√	√
19	*	Interruttore cavalletto laterale	Controllare funzionamento.	√	√	√	√	√	√
20	*	Forcella	Controllare funzionamento e assenza perdite olio.		√	√	√	√
21	*	Gruppo ammortizzatore	Controllare funzionamento e assenza perdite olio ammortizzatore.		√	√	√	√
22		Olio motore	Cambiare.	√	Quando l’indicatore cambio olio lampeggia
			Controllare livello olio e assenza perdite olio veicolo.	Ogni 5000 km					√
23		Cartuccia filtro olio motore	Sostituire.	√		√		√
24	*	Sistema di raffreddamento	Controllare livello liquido refrigerante e assenza di perdite olio veicolo.		√	√	√	√	√
			Cambiare liquido refrigerante.	Ogni tre anni
25	*	Cinghia trapezoidale	Sostituire.	Quando l’indicatore sostituzione cinghia trapezoidale lampeggia (ogni 20000 km)
26	*	Interruttore freno anteriore e posteriore	Controllare funzionamento.	√	√	√	√	√	√
27		Parti in movimento e cavi	Lubrificare.		√	√	√	√	√
28	*	Manopola acceleratore	Controllare funzionamento. Controllare gioco manopola acceleratore e se necessario regolarlo. Lubrificare cavo e corpo della manopola.		√	√	√	√	√
29	*	Luci, segnali e interruttori	Controllare funzionamento. Regolare fascio luce faro.	√	√	√	√	√	√

Nota bene

1. Filtro aria motore e filtri aria cinghia trapezoidale
   • Il filtro aria motore di questo modello è dotato di una cartuccia monouso di carta con rivestimento d’olio, che non va pulita con aria compressa per evitare di danneggiarla.
   • Si deve sostituire l’elemento del filtro aria motore ed eseguire l’assistenza degli elementi dei filtri aria cinghia trapezoidale più frequentemente se si utilizza il mezzo in zone molto umide o polverose.
2. Manutenzione del freno idraulico
   • Quando si smontano le pompe freni e le pinze, provvedete sempre a cambiare il liquido.
   • Controllare regolarmente i livelli del liquido freni e riempire i serbatoi secondo necessità.
   • Ogni due anni sostituire i componenti interni delle pompe freni e delle pinze, e cambiare il liquido freni.
   • Sostituire i tubi freni ogni quattro anni e se sono fessurati o danneggiati.

12 Novembre 2018