Propulsore da 560 cm³ per il futuro Yamaha T Max
Il 2020 dovrebbe essere l’anno del grande evento, la casa di Iwata dovrebbe presentare il nuovo Yamaha T Max 530 e secondo indiscrezioni potrebbe adottare un nuovo propulsore bicilindrico da 560 cm³, omologato Euro 5. Come dicevamo la nuova generazione del T Max dovrebbe debuttare il prossimo anno e il fatto di aumentarne la cilindrata […]
