La casa di Iwata è tornata all’attacco!
Vi presentiamo il nuovo Yamaha T Max 560 2022.
Sono state introdotte delle migliorie veramente interessanti come il display TFT da ben 7 pollici con sistema di connettività per smartphone.
Sistema di navigazione Garmin integrato, sella e manopole riscaldate, cavalletto con antifurto inseribile elettricamente.
E’ stata rivoluzionata la linea con una nuovissima carena molto più compatta, sella più lunga e pedane passeggero maggiorate per un miglior confort, sia di guida che lato passeggero.
Nuovo anteriore ancora più sportivo con prese d’aria che proiettano il look verso le moto supersportive.
Caratteristiche principali
- Nuovo schermo TFT con connessione bluetooth e navigatore Garmin incorporato
- Motore da 560cc Euro 5
- Scocca con nuovo design sportivo e dinamico
- Faro anteriore totalmente ridisegnato con indicatori di direzione integrati
- Ergonomia migliorata per pilota e passeggero
- Parabrezza regolabile elettricamente con memoria
- Cruise control
- Riscaldamento manopole e sella
- Accensione con sistema Smart Key
- Telaio in alluminio
- Vano portaoggetti spazioso
- Blocco elettrico antifurto per il cavalletto
Display TFT 7 pollici
Consiste in un display TFT color da 7 pollici con tre diversi stili di visualizzazione e lo si può manovrare attraverso un comodo joystick.
Utilizzando l’applicazione “MyRide” si accede a MyRide–Link, in questo modo si attiva la connessione con il veicolo consentendo l’accesso al tuo smartphone.
In questo modo il conducente potrà ascoltare musica, eventualmente controllare il meteo, effettuare chiamate o leggere possibili notifiche ricevute, ovviamente a mezzo spento.
Motore da 560cc Euro 5
Risulta essere il motore più potente mai fabbricato prima con albero motore bilanciato tramite un pistone contrapposto posizionato orizzontalmente.
Trasmissione CVT molto efficiente che trasforma la guida in una esperienza straordinariamente fluida.
Il tutto contornato da un nuovo design dei condotti di aspirazione e scarico che garantiscono un sound profondo ed inconfondibile.
Scocca con nuovo design sportivo e dinamico
Come da tradizione il design del nuovo Yamaha T Max 2022 si ispira alle moto supersportive della casa di Iwata.
Scocca ancora più filante con ali aerodinamiche e prese d’aria incorporate, manubrio in alluminio e cerchi SpinForged.
Faro anteriore totalmente ridisegnato con indicatori di direzione integrati
Linea molto più aggressiva grazie ai fari doppi full LED con proiettore a lente monofocale con indicatori di direzione integrati.
Design sportivo ancora più enfatizzato grazie alla nuova luce posteriore dalla linea a T con frecce integrate.
Ergonomia migliorata per pilota e passeggero
E’ stato dotato di una sella più lunga con schienale pilota e pedane passeggero maggiorate, il tutto migliora sia il confort per il conducente che per il passeggero.
La parte centrale del T Max è ancora più snella e facilità ancora di più lo stop&go nei circuiti cittadini ed il manubrio in alluminio forgiato inclina leggermente di più la posizione di guida.
Parabrezza regolabile elettricamente con memoria
Nuovo design del parabrezza studiato per convogliare l’aria centrale, il tutto riduce la pressione centrale e le eventuali turbolenze a velocità elevate.
E’ migliorato anche l’isolamento acustico se utilizziamo uno smartphone o un dispositivo acustico collegato al display full-colour TFT da 7 pollici.
Il parabrezza può essere regolato elettricamente attraverso l’utilizzo di uno specifico interruttore posizionato sul manubrio.
Cruise control
Di serie sul modello Tech Max permette di guidare in maniera più confortevole tenendo sotto controllo allo stesso tempo i limiti di velocità.
Il sistema è combinato con l’YCC-T Yamaha Chip Controlled Throttle selezionabile a velocità di 50 km/h e superiori.
Riscaldamento manopole e sella
Fra gli accessori compresi nel modello Tech Max troviamo la sella e le manopole riscaldate, questo rende possibile la guida durante tutto l’anno, anche nelle giornate più fredde.
Accensione con sistema Smart Key
Come nei modelli precedenti la Smart Key rende estremamente comoda l’accensione e la sicurezza del mezzo e il nuovo interruttore principale a 2 pulsanti retroilluminato è più semplice che mai.
Attraverso questa chiave potrai accendere lo scooter, sbloccare la sella e il cavalletto centrale e, ultima novità, potrai sbloccare anche il nuovo tappo carburante in stile aeronautico.
Telaio in alluminio
Telaio in alluminio pressofuso con impostazione prettamente motociclistica, layout a doppia trave con un’enorme resistenza combinata a un peso contenuto.
Il potente motore da 560 cc è montato direttamente sul telaio, questo offre un’eccellente posizionamento al centro delle masse.
Cerchi in Spinforged leggerissimi e sospensioni modificate riescono a ridurre le masse sospese, pneumatici Bridgestone di nuova concezione.
Vano portaoggetti spazioso
Facilmente apribile senza l’utilizzo di alcuna chiave il vano sottosella può ospitare un casco integrale in fase di sosta e spazio ideale per trasportare oggetti di media grandezza.
Ristudiata anche l’illuminazione interna per una visuale più limpida e luminosa di tutto il vano.
Blocco elettrico antifurto per il cavalletto
Di serie nel modello Tech Max offre una sicurezza ed una tranquillità maggiore in modalità sosta perché ne impedisce un eventuale spostamento.
Prima di partire basta utilizzare la Smart key per lo sblocco.
Specifiche tecniche
Motore
- Raffreddato a liquido, Bicilindrico parallelo, EURO5, 4 tempi, 4 valvole, DOHC
- Cilindrata – 562 cc
- Alesaggio x corsa – 70,0×73,0 mm
- Rapporto di compressione – 10.9:1
- Potenza massima – 35,0 kW @ 7500 giri/min
- Coppia massima – 55,7 Nm a 5250 giri/min
- Lubrificazione – Carter secco
- Alimentazione – Iniezione
- Accensione – TCI
- Avviamento – Elettrico
- Trasmissione – Automatica
- Consumi di carburante – 4,8 l/100 km
- Emissioni CO2 – 112 g/km
Telaio
- Sospensione anteriore – Forcella telescopica
- Escursione anteriore – 120 mm
- Sospensione posteriore – Forcellone oscillante
- Escursione posteriore – 117 mm
- Freno anteriore – Doppio freno a disco idraulico, Ø 267 mm
- Freno posteriore – Freno a disco singolo idraulico, Ø 282 mm
- Pneumatico anteriore – 120/70R15M/C 56H tubeless
- Pneumatico posteriore – 160/60R15M/C 67H tubeless
Dimensioni
- Lunghezza – 2.195 mm
- Larghezza – 780 mm
- Altezza – 1.415 mm – 1.525 mm (parabrezza regolabile)
- Altezza sella – 800 mm
- Interasse – 1.575 mm
- Altezza minima da terra – 135 mm
- Peso in ordine di marcia (compresi serbatoi olio e carburante pieni) – 220 kg
- Capacità serbatoio carburante – 15 litri
Per tutte le ulteriori informazioni recatevi sul sito ufficiale Yamaha
